Válvula de Bola Trunnion con Asiento Metálico Serie TM3 A-T Controls

La válvula de bola Trunnion Serie TM3 de A-T Controls cuenta con cuerpo de tres piezas, paso completo y asiento metálico bidireccional. Está disponible en acero al carbono ASTM A216 WCB o acero inoxidable ASTM A351 CF8M, con conexiones bridadas RF o RTJ, diámetros de 2” a 24” y clases de presión ASME 150, 300 y 600. Su diseño cumple con API 6D y ASME B16.34.

Especificaciones técnicas

Marcas

Material

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Tipo de conexión

Aplicación

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    La válvula de bola montada Serie TM3 de A-T Controls presenta una construcción bridada de tres piezas, diseño de paso completo y asientos metálicos bidireccionales. Está desarrollada para servicios severos que requieren resistencia frente a altas presiones, temperaturas elevadas, ambientes corrosivos, desgaste, abrasión y cavitación.

    Su diseño Trunnion mantiene la esfera soportada mecánicamente, permitiendo distribuir las cargas generadas por la presión del fluido y proporcionar una operación estable. Incorpora asiento metálico SPE —Single Piston Effect— con función de alivio automático como configuración estándar, mientras que el diseño DPE —Double Piston Effect— se encuentra disponible bajo consulta.

    La válvula puede suministrarse con cuerpo de acero al carbono ASTM A216 WCB o acero inoxidable ASTM A351 CF8M. Las superficies de contacto de la esfera y los asientos pueden contar con recubrimientos resistentes al desgaste en cromo duro y Stellite®, carburo de tungsteno o carburo de cromo, según la temperatura, el fluido y las condiciones de servicio. Estos recubrimientos se aplican mediante el proceso térmico HVOF.

    Características técnicas

    – Tipo de válvula: Bola montada sobre muñones —Trunnion—.
    – Serie: TM3.
    – Construcción: Cuerpo de tres piezas.
    – Diseño de paso: Paso completo —Full Bore—.
    – Tipo de asiento: Asiento metálico bidireccional.
    – Material del cuerpo: ASTM A216 WCB o ASTM A351 CF8M.
    – Recubrimientos de bola y asiento: cromo duro y Stellite®, carburo de tungsteno o carburo de cromo.
    – Conexiones: Bridadas RF y RTJ.
    – Diámetros: 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20” y 24”.
    – Clases de presión: ASME Class 150, 300 y 600.
    – Norma de diseño: API 6D y ASME B16.34.
    – Pruebas de presión: API 598, API 6D y ASME B16.34.
    – Prueba de fuga del asiento: ANSI/FCI 70-2, Class V o VI según la configuración.
    – Diseño fire-safe: API 6FA e ISO 10497.
    – Montaje: ISO 5211.

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